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重庆“米”字型高铁网:渝昆年内开建 渝万年底

商报记者 刘晓娜

在《重庆市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中,明确提出我市将在“十三五”期间加快构建“米”字型高铁。“米”字型高铁网由哪些走向的高铁构成?项目推进情况如何?

昨日,市交委召开了全市铁路建设工作会,就我市今年即将开工、通车、在建的铁路项目,以及正在规划或争取纳入规划的项目进行了介绍。记者了解到,渝万高铁将力争在今年底通车,届时重庆到万州仅1小时,这也将是我市第二条通车的高铁线路。

“米”字型高铁咋构成?拟定8方向

据市交委相关工作人员介绍,“十三五”期间,我市将围绕铁路中长期发展目标任务,加快构建以重庆枢纽为中心,“米”字型高速铁路通道为骨架,“两环十干线多联线”普速铁路为支撑的现代化铁路网络体系。将续建铁路1200公里,新开工1000公里,新建成1000公里。到2020年,全市铁路运营总里程达到2600公里。

如何构成“米”字型?据介绍,除了重庆西向到成都(成渝),还有西北向到兰州(兰渝),北向到西安(渝西),东北向到郑州(郑万),东向到武汉(渝汉),东南向到长沙(渝怀),南向到贵阳(渝贵),西南向到昆明(渝昆)。上述铁路建成后,我市将形成8个方向的“米”字型高铁通道。该工作人员表示,除了渝万、郑万高铁外,其他高铁都还在规划阶段。

此外,我市还将在“十三五”期间继续推进渝黔、黔张常等在建快速铁路建设,让其成为全市高铁通道的重要补充。

渝昆高铁何时开工?有望年内开建

昨天,记者了解到,虽然渝昆高铁目前正在预可研科研的前期工作阶段,但我市将力争在今年内重庆段先期开工。

“所谓先期开工段是指一些控制性工程,由于施工难度大,所以需要前期开工,以便于和其他工程同步建成。”该工作人员说,目前整个方案还是在研究中,就走向来看重庆境内大概可以确定为:主城-江津-永川-四川-云南。

渝万高铁建设进展如何?有望年底通车

据介绍,就今年的铁路建设工作目标任务来看,将提速推进在建的渝万、渝黔、涪怀二线、黔张常、三万南、郑万高铁、枢纽东环线、西站、北站、沙坪坝站等客运枢纽项目和珞璜铁路货运综合交通枢纽建设。

此外,力争年底前开工渝昆高铁、新田港和龙头港铁路集疏运中心。值得关注的是,除了三万南铁路(三江—万盛—南川)在今年力争建成通车外,渝万高铁也将完成工程交付,力争年底通车。届时,万州到重庆主城只需1小时,这也将是我市建成通车的第二条高铁。

至此,我市铁路运营里程将达到2240公里。

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